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產(chǎn)品名稱：德國FESTO氣缸現(xiàn)貨，費斯托雙作用型
產(chǎn)品型號：DNC-100-50-PPV-A 163447
產(chǎn)品報價：
產(chǎn)品特點：德國FESTO氣缸現(xiàn)貨，費斯托雙作用型在作用力快速增大且需要定位的情況下，帶伺服馬達的電驅(qū)動器具有優(yōu)勢。對于要求、同步運轉(zhuǎn)、可調(diào)節(jié)和規(guī)定的定位編程的應用場合，電驅(qū)動器是選擇，帶閉環(huán)定位控制器的伺服或步進馬達所組成的電驅(qū)動系統(tǒng)能夠補充氣動系統(tǒng)的不足之處
產(chǎn)品詳細資料：
德國FESTO氣缸現(xiàn)貨，費斯托雙作用型
選用參數(shù)：
氣動系統(tǒng)和電動系統(tǒng)并不互相排斥。相反，這只是個要求不同的問題。氣動驅(qū)動器的優(yōu)勢顯而易見，當面臨諸如灰塵、油脂、水或清潔劑等惡劣的環(huán)境條件時，氣動驅(qū)動器就顯得較適應惡劣環(huán)境，而且非常堅固耐用。氣動驅(qū)動器容易安裝，能提供典型的抓取功能，價格便宜且操作方便。
在豎直往復運動時，夾持工件的保持動作要求不斷供給電流給電動執(zhí)行器以克服重力，而氣缸只需關閉電磁閥即可，耗電極少。因此在豎直往復運動時電動執(zhí)行器相比氣缸的能耗優(yōu)勢不是很大。
由上可見，電機本身效率很高，但在往復直線運動中考慮其效率下降及控制器的電力消耗，電動執(zhí)行器未必定比氣缸節(jié)能，具體比較取決于實際的工作條件，即安裝方向、往復運動周期和負載率等。
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德國FESTO氣缸現(xiàn)貨，費斯托雙作用型
產(chǎn)品樣本：
| 位置檢測 | 用于接近式傳感器 |
| 派生型 | 單端活塞桿 |
| 工作壓力 | 0.6 ... 12 bar |
| 工作模式 | 雙作用 |
| 工作介質(zhì) | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| 關于工作和導介質(zhì)的說明 | 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (旦使用后要求直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣) |
| 耐腐蝕等 CRC | 2 – 中等腐蝕影響 |
| 環(huán)境溫度 | -20 ... 80 °C |
| 海事分類 | 看證書 |
| 在終端位置的沖擊能量 | 0.9 J |
| 緩沖長度 | 32 mm |
| 6 bar時的理論作用力，回復行程 | 2,721 N |
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